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菱之光加长版汽车有两种型号的发动机：465发动机和B系列发动机。
4是指4只气缸，65是每只缸的直径65mm。这种叫法一般是发动机的正规型号叫法，但在常用情况下，汽油机则往往还用排量来称呼，比如所谓的1.6，3.0之类的，它是所有气缸容积的总和。
车型和驾驶习惯不同油耗也不同的。装配465机器的面包车一般较省油的机器是东安机器（da465q、da465q-1a） 最省油的面包就是哈飞民意常规就是6.5升左右。
462型发动机：
四缸缸径为六十二mm；465型发动机：四缸缸径为六十五mm。二者的区别是缸径不一样，缸径越大的功率越大，越有劲。
很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样，想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
以上内容参考：百度百科-发动机
能拉力的踏板车，465CC双缸发动机，链条传动，40.7马力，6.65万
400cc相当于0.4l排量。汽车在单位时间内发动机可以释放的额能量大小也就是汽车的动力表现可以通过汽车的排量大小来反映是汽车发动机最重要的参数之一。以下是关于排量的内容介绍：1、排量是一种容积单位：发动机内活塞从上止点移动到下止点的工作容积称为气缸的排量如果发动机内有许多个气缸所有气缸工作容积之和就称为发动机的排量。2、发动机的排量是汽车最重要的结构参数之一：许多指标与排气量的大小密切相关如果一辆汽车的排量大说明汽车的动力性能也比较出色。
能拉力的踏板车，465CC双缸发动机，链条传动，40.7马力，6.65万
每个人的品味和喜好都有很大差异，就像我跟我女朋友，表面上看着和和美美，私下里其实我俩完全是两类人，所以吵架是在所难免的。其实也不是什么惊天动地的大事，往往都是在一些细碎的鸡毛蒜皮上，很容易拌起嘴。就像今天说要买个摩托车，我说行，我买个拉力摩托载你去兜风，可她呢又说我不爱她，自私自利。我就奇了怪了这载她兜风也成了自私自利？原来她是嫌拉力摩托她自己骑不了，我说这事好办，咱买一劲爆点的踏板摩托不就得了，你能骑我也能飙，互不耽误。
于是我俩又和和美美地上网去搜，千挑万选了这辆全新的运动型双缸巡航踏板摩托车Maxsym TL。这款全新的运动型巡航踏板摩托车也是目前三阳旗下排量最大的一款车型，在外观设计上比较追求当下流行的运动风格。全车灯具配备了目前主流的LED光源，前脸除了转向灯之外，还配备了四个车灯，想一想就觉得开心，因为以后我女朋友晚上下班就可以自己骑了，不用我去接她，省得她老数落我，这么亮的灯不怕路黑。踏板界的拉力车，465CC双缸发动机，链条传动，40.7马力，6.65万。
Maxsym TL搭载的是三阳全新开发的一款实际排量为465CC的并列双缸发动机，发动机的最大马力达到了惊人的40.7匹。传统认知中踏板摩托车大都采用皮带传动，而这款Maxsym TL却是采用链条传动，动力性能更加出色，大大减少了发动机的动能损失。
同时为了配合这款车的链条传动，后轮设计了街车级后平叉，大大提高了车身坚韧性。后减震采用了独特的侧置设计还附加了气囊。
而且因为Maxsym TL是踏板车，整体还是偏向于舒适性，车头风挡又大又宽，刮风下雨一点都不怕。车座高度又不高，更何况我女朋友一米七八的大高个儿，即便是我真的买了拉力摩托她也能够得着，女人嘛就是喜欢作一点，不过就冲她想走小女人路线的这个劲头我也得买。
Maxsym TL采用了汽车级仪表，主界面采用三分区设计，中间为液晶显示屏，显示车辆的各种数据（包括转速、油耗、电压、水温、胎压、时间等）。左侧为车辆的各类显示灯，右侧为时速和里程，看得我都有点眼花，这还真是个高级货。
不过比较遗憾的是，看到最后我才发现这款车型并没有引进大陆市场，还在中国台湾卖呢。而且官方售价为28.8万新台币，折合人民币约为6.65万元。哎呀我这个脑袋生疼，你说咋了，被削了呗。这还看啥车，先去医院修脑袋吧！
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